[九州_长崎]想要长崎市内跑透透不可不知!!!复古的路面电车搭乘技巧懒人包~(事发后)



长崎,到的第一天,第一次见到路面电车,觉得很好玩,因为上次去大阪也没有看到阪堺电车><
路面电车,顾名思义,是跟车子们一起在陆地上行进的电车,不过有着自己的铁轨以及高高架着的电缆,操作的方法也相当特别呢,看着运转士熟练的操作起来觉得很新奇也觉得他们非常敬业,每每停车发车都会和乘客说声"启动发车了",让大家有个准备。也因为在马路上,所以也得停红绿灯
不过整体坐起来,既便宜又准时,相当方便。

接下来就开始介绍如何搭乘以及跟路面电车的相关介绍吧~

官网:长崎电気轨道株式会社

长崎路面电车案内図.png 1.2 MB
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路面电车的魅力或许就是他简朴的外型吧~每台车都有点差异呢
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铁轨永远都是取景的好地方哈哈,尤其搭配独特的路面电车^O^


接下来介绍一下费用相关

搭车的票券有几种:
1.现金
2スマートカード(SMART CARD):因为基本上观光客用不完这么多钱,虽然会比较划算,所以就暂时不介绍啰
3.定期券:给上班族,经常通勤学生用,就是1个月或几个月多少钱多少钱
4.一日券-500円(购买地点很多,看下面的下面XDD)
5.高科技!!!APP购买一日券(虽然方便不过怕离题拉,就在最后面在做介绍~可以一直拉拉拉拉下去看唷~ )

FOR现金以及一日券:

你看!!!搭一次只要120円,不记距离的,根本跟其他地方或其他工具比起来差很多钱吧~
你从起点搭到终点不要怕,一~~样是120円,也因此如果自己搭过头再回头就是要多付一次啰~
其实以前似乎是100円、整个是一瓶饮料坐一趟,超便宜XD
一日乗车券.jpg 68.8 KB
如果一天要搭超过4次,就可以考虑买一日券,注意电车内无贩售!!!拿了一日券理所当然即使要转车也不需要拿转车券(のりつぎ券)
啰~

购买地方:<--点我点我

1.观光案内所 -JR长崎駅的案内所等等 
2.一些旅馆:去旅馆买的话,如果你没有住那边,因为数量问题,所以就要先行跟他们确认以后再去买。
3.营业处
票会买了,车子见过了
说了这么多几号系统几号系统的+转车的是不是跟我当初一样研究了好久才会搭?!
现在就来说说

1.怎么搭车

2.路线更动说明

3.转车注意事项



▲ ▲ 怎么搭车▲ ▲ 

把握原则:后门上车/按铃下车/前门付款or拿转车券下车
怎么知道这边搭的对还是错,基本上每个等候处都有告示可以看,确认一下不会错的~~
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IMG_5851.JPG 2.29 MB
 
后门上车,有看到后门会写”入口”~~
前门是给付钱下车的人使用,所以不要从前门唷! !
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进来以后看到左边有个机器,我很自然的想说不想每次都在门口找零钱,就学前面的人,拿出了我知道是全国通用的icoca刷,结果根本刷不出来,靠近点看才知道这是专属”スマートカード(SMART CARD)”的XDD 因为基本上观光客是不会买的,所以乖乖用现金或一日券就好XDDD
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进来以后基本上内部长的很复古风,因为就是以前的车子啦…
冬天屁股下片有暖气,完全不冷,超级温暖. ...
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很特别的操作方式,而且司机都是站着的,感觉很累,不过也都很敬业,启动前都会确认大家都坐下才发车,有人要下车,不管几个人都是耐心等候,并且细心教导
没有零钱可以操作换钱机~~蛮直观的就不特别说明啰~(因为你看一眼司机,他就知道你手拿着钞票是要换$$他会指给你看XD)
両替机.jpg 24.15 KB
你以为我真的不说吗~我就是要说一下XDD
可以稍微说一下:
すいません、両替したいんですが...(suimasen,ryougaeshitainndesuga)不好意思,我想换钱
然后只能用1000日圆换唷~~
上图的日文呢~
运赁箱:放$$$的 120円~~
両替:换钱
バスカード:忽略,这里用不到(图是找来的不是路面电车的)

▲ ▲ 路线说明 ▲  ▲

事发-长崎路面电车.jpg 291.47 KB

官方大图!!
首先,车有”目前”有5条路线(2条单向-2、3系统、3条双向-1、4、5系统)
为何说是目前呢,我们可以看看这张图
 
由于之前3号系统出了点小意外,所以暂时有区段停驶,因此蛍茶屋->赤坂的方向暂停行驶,改由2号系统的路线代替,不过用说得非常复杂,直接看上面的图最清楚。
图上的红虚线暂停行驶,黑线单向运行,其他都是双向(没箭头都是),图里头标记的时间可以看出各个系统的班次间格时间也都不长(除了4号系统20分钟),所以这个基本上是长崎市内极度方便且高度经济实惠的一个选择。
那有了路线图,果然还是需要景点分布在哪边拉~~
长崎路面电车案内図.png 1.2 MB

上下两图的北方不太一样,上图:北方朝右  下图:北方就是正常的朝上面,可以对照一下大概了解距离(给个大概,JR长崎駅到长崎县厅大概1KM
长崎各区域.jpg 381.77 KB

▲  ▲转车方法▲  ▲

在这边还要再介绍长崎路面电车有1+2个转车站,是转车不用在付钱的~不过是有条件限制的
为何说是1+2呢???? 因为"西浜町""公会堂前"是因为3号系统的问题才因应的方案,等到3号线好了就可能会取消啰~
1.筑町
2.西浜町
3.公会堂前
日文小~教学:
すいません、乗継券をください (noritugikenwokudasai)

FOR筑町:


筑町乗継.jpg 31.79 KB

仅限1系统<=>5系统互转,且
1.30分钟内要转搭
2.不可以折返的这种转乘,例如1号系统赤迫行→ 5号系统蛍茶屋行、5号系统石桥行→1号系统正覚寺下行へ
为了不要上下滑来滑去看,再PO一张
事发-长崎路面电车.jpg 291.47 KB

FOR西浜町:

西浜町乗継.jpg 73.62 KB

这个地方呢,因为3号线的缘故,添加的转乘点,(而且因为4号系统每20分钟才一班车)
条件:
1. 2号或5号从蛍茶屋-->正覚寺,中间在西浜町转1号线搭到正覚寺
   蛍茶屋-->(西浜町)-->正覚寺
2.1号从正覚寺-->蛍茶屋方向,中间在西浜町转5号系统到蛍茶屋
为了不要上下滑来滑去看,再PO一张
事发-长崎路面电车.jpg 291.47 KB

FOR公会堂前:
公会堂乗継.jpg 205.46 KB

这个公会堂呢,因为3号系统现在出问题,如果ˋ上班时间这种尖峰时间没有车经过公会堂、桜町往赤迫(あかさこ)的话,相当不方便
因此就 星期一~星期五の早上尖峰 7:00~9:00、傍晚尖峰16:30~18:30 运行,时刻表如上。
可以再搭乘2、4、5系统再公会堂转搭3号系统往"赤迫"唷~注意没有往其他方向唷!!
 
希望对大家有帮助唷~~~
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